Toyota Innova Zenix yang Tak Lagi Rasa Kijang: Test Drive Jogjakarta-Kopeng Via Ketep

HARIANHALUAN.COM - Toyota All New Kijang Innova Zenix jauh berbeda. Toyota Kijang yang lama melekat hilang. Kijang yang tak lagi Kijang.

Itulah kesan pertama kami setelah kami masuk dan mulai mengendara Innova Zenix.

Apalagi berkendara kami di jalan yang sempit naik turun menukik. Rute: Jogjakarta - Kopeng, lewat Muntilan dan Ketep.

Baca Juga: Heboh! Fajar Sad Boy Bikin Ngakak, Denny Cagur Sabar Banget

Selama 45 tahun, Toyota Kijang memang mengandalkan struktur ladder-on-frame dan penggerak roda belakang. Tapi belakangan berubah.

Toyota di Innova Zenix justru menyematkan Platform TNGA: GA-C. Struktur bodi monocoque.

Penggerak juga tak lagi di belakang. Ini yang bikin kenyamanan makin sempurna.

Baca Juga: 4 Fakta Kereta Panoramic Pertama yang Hadir di Indonesia

"Kami melakukan perubahan seiring meningkatnya kualitas jalan, perkembangan teknologi, serta perubahan gaya hidup masyarakat," kata Direktur Pemasaran PT Toyota Astra Motor Anton Jimmi Suwandy di sela-sela media test drive Toyota Kijang Innova Zenix pekan lalu.

All New Kijang Innova Zenix bertransformasi menjadi Cross-MPV yang nyaman. Jauh melampau Kijang Innova sebelumnya.

Interior Toyota All New Kijang Innova Zenix (Hops.ID/Hadi Suprapto)

Mobil jauh lebih mudah dikendalikan di jalan menikung. Tentu ini bagian dari kelebihan Platform TNGA.

Memang, platform terbaru ini membuat rigiditas chassis jauh lebih solid. "Sehingga mobil lebih stabil dan mudah dikendalikan," kata Manager PR Toyota Astra Motor Dimas Aska.

"Berat keseluruhan turun 170 kg dari model sebelumnya."