HARIANHALUAN.COM - Balai Teknik Perkeretaapian Kelas II Padang bersama Wali Kota Padang meresmikan pengoperasian stasiun kereta api Alai, Air Tawar dan Lubuk Buaya, Kamis, 16 Maret 2023.
Kegiatan ini dihadiri oleh Walikota Padang, Kapolresta Padang Kombes Pol Ferry Harahap, Dandim 0312/Padang Letkol Inf Jadi, Kepala Balai Teknik Perkeretaapian Kelas II Padang Supandi, dan Vice President Kereta Api Indonesia (Persero) Divre II Sumbar Sofan Hidayah.
Selain itu juga tampak hadir Kasat Pol PP Kota Padang Mursalim, Kepala Dinas Perhubungan Kota Padang Yudi Indra Sani, dan tamu undangan lainnya.
Baca Juga: Jadi Tradisi di Bulan Ramadhan, Ternyata Ini Arti Takjil dan Sejarahnya di Indonesia
Dalam sambutannya, Kepala Balai Teknik Perkeretaapian Kelas II Padang Supandi menyebut, pada tahun 2022 lalu, Balai Teknik Perkeretaapian Kelas II Padang telah melakukan berbagai pembangunan dan peningkatan prasarana perkeretaapian di kota Padang.
Peningkatan dan pembangunan tersebut antara lain penggantian jembatan kereta api, penggantian rel menjadi R 54 serta pembangunan radio train dispatching.
Khusus untuk prasarana keselamatan perkeretapian, BTP Padang menjadi pilot project penanganan perlintasan sebidang secara komprehensif. Antara lain dengan membangun jalan inspeksi/frontage, pemasangan patok rel, pagar ornamen, pembangunan JPO, Pintu perlintasan JPL, Sistem peringatan dini EWS dan juga penggunaan Concrete Level Crossing di perlintasan KA yang selama ini masih menggunakan aspal.
Baca Juga: Tidak Banyak yang Tahu, Ternyata Ini Asal Usul Istilah Ngabuburit di Bulan Ramadhan
"Dari sekian banyak kegiatan itu, kami berhasil menutup 261 perlintasan liar antara padang - Pariaman yang selama ini kerap menimbulkan kecelakaan," kata Supandi.
Ia menyebut, untuk meningkatkan pelayanan pengguna jasa kereta api, pihaknya juga telah merevitalisasi 5 stasiun yang 3 diantaranya ada di kota Padang yang saat ini akan diresmikan pengoperasiannya yaitu Stasiun Alai, Stasiun Air Tawar dan Stasiun Lubuk Buaya.
"Kondisi stasiun-stasiun tersebut saat ini sudah jauh lebih baik dan dapat memenuhi standar pelayanan minimum yang ditentukan, antara lain ketersediaan ruang ticketing, keamanan, toilet, dan musala. Selain itu peron juga sudah tinggi sesuai standar dengan panjang sekitar 100 meter. Dengan panjang ini, tentu rangkaian kereta bisa ditambah sehingga kapasitas angkut juga lebih besar," tambahnya.
Baca Juga: Sinergi BUMN, KA Wisata Mak Itam Kembali Beroperasi
Sedangkan untuk tahun ini juga, BTP Padang sedang melakukan pembangunan dan peningkatan jalur Padang-Bukit Putus-Pauh Lima dengan mengganti Rel Standar R 54, peningkatan jembatan KA, membangun stasiun Paul Lima dan Kampung Jua serta berbagai fasilitas prasarana keselamatan perkeretaapian lainnya.
"Khusus untuk Stasiun Paul Lima, sejak awal Maret telah melayani kereta api penumpang pertama kali sejak awal dibangun 44 tahun lalu," tuturnya.
Lebih lanjut dikatakan Supandi, sesuai arahan Menteri Perhubungan bahwa setiap pembangunan prasarana perkeretaapian khususnya stasiun hendaknya juga menyediakan angkutan pemandu moda lainnya. Ada integrasi di stasiun tersebut agar memudahkan masyarakat berganti moda dalam melakukan mobilitas.
